Hava kompresörü filtre elemanının işlevi, ana motor tarafından üretilen yağ içeren basınçlı havayı soğutucuya girmek, filtreleme için mekanik olarak yağ ve gaz filtre elemanına ayırmak, gazdaki yağ buharını durdurmak ve polimerize etmek ve oluşturmaktır. Yağ damlacıkları, filtre elemanının alt kısmında, dönüş borusu yoluyla kompresör yağlama sistemine yoğunlaşarak kompresörün daha saf ve kaliteli basınçlı hava boşaltmasını sağlar;Basitçe söylemek gerekirse, basınçlı havadaki katı toz, yağ ve gaz partikülleri ile sıvı maddeleri uzaklaştıran bir cihazdır.
Yağ ve gaz ayırma filtre elemanı, yağ enjeksiyonlu vidalı kompresör tarafından boşaltılan basınçlı havanın kalitesini belirleyen temel bileşendir.Doğru kurulum ve iyi bakım ile basınçlı havanın kalitesi ve filtre elemanının kullanım ömrü garanti altına alınabilir.
Vidalı kompresörün ana başlığından sıkıştırılan hava, farklı boyutlarda yağ damlacıkları taşır ve büyük yağ damlacıkları, yağ ve gaz ayırma tankı tarafından kolaylıkla ayrılırken, küçük yağ damlacıkları (asılı) mikron cam elyaf tarafından filtrelenmelidir. yağ ve gaz ayırma filtresinin filtresi.Cam elyafın çapının ve kalınlığının doğru seçilmesi filtrasyon etkisinin sağlanmasında önemli bir faktördür.Yağ buharı filtre malzemesi tarafından yakalandıktan, dağıtıldıktan ve polimerize edildikten sonra, küçük yağ damlacıkları hızlı bir şekilde büyük yağ damlacıkları halinde polimerize edilir, bunlar pnömatik ve yerçekimi etkisi altında filtre katmanından geçerek filtre elemanının tabanına yerleşir.Bu yağlar, filtre elemanının alt girintisindeki dönüş borusu girişi vasıtasıyla sürekli olarak yağlama sistemine geri döndürülür, böylece kompresör nispeten saf ve kaliteli basınçlı hava tahliye edebilir.
Hava kompresörünün yağ tüketimi büyük ölçüde arttığında, yağ filtresinin, boru hattının, dönüş borusunun vb. tıkalı olup olmadığını ve temizlenip temizlenmediğini, yağ tüketiminin hala çok büyük olduğunu, genel yağ ve gaz ayırıcının bozulduğunu ve bakıma ihtiyaç duyulduğunu kontrol edin. zamanında değiştirilecek;Yağ ve gaz ayırma filtresinin iki ucu arasındaki basınç farkı 0,15MPA'ya ulaştığında değiştirilmelidir.Basınç farkının 0 olması, filtre elemanının arızalı olduğunu veya hava akışında kısa devre olduğunu gösterir ve filtre elemanının bu zamanda değiştirilmesi gerekir.
Dönüş borusunu takarken borunun filtre elemanının alt kısmına takıldığından emin olun.Yağ ve gaz ayırıcıyı değiştirirken, elektrostatik boşalmaya dikkat edin ve iç metal ağı yağ varili kabuğuna bağlayın.Üst ve alt pedlerin her birine yaklaşık 5 adet zımba çakabilir ve bunları iyice sabitleyerek statik birikimin patlamayı tetiklemesini önleyebilir ve kompresörün çalışmasını etkilemeyecek şekilde kirli ürünlerin yağ variline düşmesini önleyebilirsiniz.
Gönderim zamanı: Kasım-01-2023