Toptan Hava Kompresörü Ayırıcı Filtre 23708423 Yağ Ayırıcı (Ingersoll Rand yerine)

İpucu: Yüzlerce.000'den fazla hava kompresörü filtre elemanı çeşidi olduğundan, web sitesinde hepsini tek tek göstermek mümkün olmayabilir. İhtiyacınız olursa lütfen bize e-posta gönderin veya telefon edin.

Hava kompresörü yağ ve gaz ayırıcı filtre elemanının kullanımı dikkat gerektirir:

1. Yağ ve gaz ayırıcı filtre elemanının basınç farkı çok büyük.

Yağ ve gaz ayırıcı filtre elemanının kullanım sürecinde, yeni takılan filtre elemanının normal basınç farkı ilk kullanımda 0,17-0,3 bar'dır; eğer 0,3 bar'ın üzerinde anormal bir değer görülürse, hava kompresörünün minimum basınç valfinin veya hava sisteminin diğer parçalarının hasarlı olup olmadığı kontrol edilmelidir. Yağ ve gaz ayırıcı filtre elemanının kullanım sürecinde, hava kompresörü sürekli olarak havayı emer ve 5 µm'den küçük birçok toz parçacığı yağ ve gaz ayırıcı filtre elemanının alt bölmelerine girer; bu durum sadece alt bölme katmanının işlem akışının sürekli olarak azalmasına değil, aynı zamanda yağ ve gaz ayırıcı filtre elemanının basınç farkının da sürekli olarak artmasına neden olur. Yağ ve gaz ayırıcı filtre normal kullanımda 1 bar basınç farkına ulaştığında, yağ ve gaz ayırıcı filtrenin değiştirilmesi gerekir.

2. Yağ ayırıcı çekirdeğinin yağ içeriği çok yüksek (>10 ppm)

Yağ ve gaz ayırıcı filtrenin kullanımı sırasında, yağ ve gaz ayırıcı filtre tarafından sıvı yağ içeren basınçlı havanın ayrılmasından sonra elde edilen basınçlı havanın ideal yağ içeriği 3 ppm içinde olmalıdır. Yağ ve gaz ayırıcı filtre kullanılmadan önce, hava kompresörünün hacimsel debisinin yağ ve gaz ayırıcı çekirdeğinin işleme debisiyle uyumlu olup olmadığını anlamak gerekir ve yağ ve gaz ayırıcı çekirdeğinin konfigürasyonu, hava kompresörünün çıkış debisinden büyük veya ona eşit olmalıdır. Farklı marka hava kompresörlerinde kullanılan aynı tip yağ ve gaz ayırıcı filtrelerde, yağ ve gaz ayırıcı filtrenin işleme yağ içeriği farklılık gösterir.

Yağ ve gaz ayırıcı filtre elemanının kullanım sürecinde, basınçlı havanın içeriği 10 ppm/(m)'den fazladır.³(dakika), petrol ve gaz varilindeki yağ miktarına ve hava kompresörünün yağ sıcaklığına daha fazla dikkat edilmesi gerekir; gerekirse, hava kompresörünün dönüş borusunun tıkalı olup olmadığını kontrol etmek için hava kompresörü kapatılır. İlgili bileşenlerde conta hasarı olup olmadığı ve yağ varilindeki yağ miktarının makul bir seviyede olup olmadığı kontrol edilir.

3. Yağ ve gaz ayırıcı filtre elemanının yanması veya patlaması (duman, yanık tadı)

Petrol ve gaz ayırıcı filtre kullanımı sırasında, petrol ve gaz varilinde zaman zaman yanma veya patlama meydana gelebilir; bu durum petrol ve gaz ayırıcı filtreden kaynaklanmaz. Çünkü petrol ve gaz ayırıcı filtrenin kendisi kendiliğinden tutuşmaz, sadece tutuşma ve yanma gazı olmak üzere iki faktörün aynı anda mevcut olması yanmaya ve patlamaya neden olur ve petrol ve gaz ayırıcı filtrenin sürtünmesi sonucu gaz akış hızıyla statik elektrik oluşur, statik elektrik riski ne kadar yüksekse o kadar fazladır. Bu nedenle, petrol ve gaz ayırıcı filtre elemanının üreticisi iletken bir levha takar. Montaj sırasında elektrik iletmek için petrol ve gaz ayırıcı çekirdeğinin flanş contasında güçlendirilmiş elektrostatik levha bulunmadığı takdirde, oluşan statik elektrik dağıtılamaz. Petrol ve gaz ayırıcı filtre elemanının kullanımı sırasında, petrol ve gaz varilinde yangın ve yanmayı önlemek gereklidir. Öncelikle, petrol ve gaz ayırıcı filtre elemanının flanş contasına iletken levha güçlendirilmelidir ve kullanılan kompresör yağlama yağının gazlaştırma miktarı uluslararası standartlara uygun olmalıdır. İkinci olarak, yağ ve gaz ayırıcı filtre takılmadan önce, iki sistemin kirlilikleri ve kaynak cürufları temizlenmelidir; özellikle yeni makinenin kaynak cüruflarının temizlenmesi şarttır. Çünkü hava kompresörü çalışırken yüksek sıcaklık ve yüksek basınç üretecek ve yüksek hızlı gaz akışı, temiz kaynak cürufunu kolayca uzaklaştırarak metal parçalarla çarpışarak kıvılcımlar oluşturabilir. Ayrıca, hava kompresörünün çalışma sırasında çıkardığı gürültünün normal olup olmadığına sık sık dikkat edilmeli ve hava kompresörünün hareketli parçalarının aşınmasıyla oluşan metal parçacıklarının metal parçalarla çarpışması önlenmelidir.