Hava yağı ayırıcı filtresi, motorun havalandırma ve emisyon kontrol sisteminin bir bileşenidir. Amacı, motor karterinden atılan havadaki yağı ve diğer kirletici maddeleri uzaklaştırmaktır. Filtre genellikle motorun yakınında bulunur ve normal çalışma sırasında motordan kaçabilecek yağ veya diğer parçacıkları yakalamak için tasarlanmıştır. Bu, emisyonların azaltılmasına ve motorun genel verimliliğinin artırılmasına yardımcı olur. Optimum motor performansı ve uzun ömür sağlamak için bu filtrelerin düzenli bakımı ve değiştirilmesi önemlidir.
Çalışma prensibi:Yağ ve gaz ayırıcı iki parçadan oluşur: tank gövdesi ve filtre elemanı. Ana motordan gelen yağ ve gaz karışımı önce basitleştirilmiş duvara çarpar, akış hızını azaltır ve büyük yağ damlacıkları oluşturur. Yağ damlacıklarının ağırlığı nedeniyle çoğunlukla ayırıcının tabanına çökerler. Bu nedenle, yağ ve gaz ayırıcı, birincil ayırıcı ve yağ depolama tankı rolünü oynar. Tank gövdesi iki filtre elemanıyla donatılmıştır: birincil filtre elemanı ve ikincil filtre elemanı. Yağ ve gaz karışımının birincil olarak ayrılmasından sonra ve daha sonra ince ayırma için iki filtre elemanı aracılığıyla, basınçlı havadaki kalıntı az miktarda yağlama yağını ayırmak ve filtre elemanının tabanında birikir ve daha sonra iki dönüş borusundan geçerek ana motor hava girişine, emme çalışma odasına geri dönün.
Petrol ve gaz ayırıcının özellikleri
1. Yeni filtre malzemesi, yüksek verimlilik, uzun servis ömrü kullanan yağ ve gaz ayırıcı çekirdeği.
2. Küçük filtreleme direnci, büyük akı, güçlü kirlilik önleme kapasitesi, uzun servis ömrü.
3. Filtre elemanı malzemesi yüksek temizliğe ve iyi etkiye sahiptir.
4. Yağlama yağı kaybını azaltın ve basınçlı havanın kalitesini artırın.
5. Yüksek mukavemet ve yüksek sıcaklık dayanımı, filtre elemanının deformasyonu kolay değildir.
6. İnce parçaların servis ömrünü uzatın, makine kullanım maliyetini azaltın.
Gönderim zamanı: Nis-21-2023