Bir hava yağı ayırıcı filtresi, bir motorun havalandırma ve emisyon kontrol sisteminin bir bileşenidir. Amacı, motorun karterinden atılan havadan yağ ve diğer kirleticileri çıkarmaktır. Filtre tipik olarak motorun yakınında bulunur ve normal çalışma sırasında motordan kaçmış olabilecek herhangi bir yağ veya diğer parçacıkları yakalamak için tasarlanmıştır. Bu, emisyonların azaltılmasına ve motorun genel verimliliğini artırmaya yardımcı olur. Optimal motor performansı ve uzun ömürlülüğü sağlamak için bu filtrelerin düzenli bakımı ve değiştirilmesi önemlidir.
Çalışma Prensibi ：Yağ ve gaz ayırıcı iki bölümden oluşur: tank gövdesi ve filtre elemanı. Ana motordaki yağ ve gaz karışımı ilk olarak basitleştirilmiş duvara çarpar, akış hızını azaltır ve büyük yağ damlacıkları oluşturur. Yağ damlacıklarının ağırlığı nedeniyle, çoğunlukla ayırıcının dibine yerleşirler. Bu nedenle, yağ ve gaz ayırıcı birincil ayırıcı ve yağ depolama tankı rolünü oynar. Tank gövdesi iki filtre elemanı ile donatılmıştır: birincil filtre elemanı ve ikincil filtre elemanı. Yağ ve gaz karışımının birincil ayrılmasından sonra ve daha sonra iki filtre elemanı, ince ayrım için, az miktarda yağlama yağını ayırmak için basınçlı havadaki kalıntı ve daha sonra iki geri dönüş borusundan, ana motor hava girişine, emme çalışma odasına geri dönün.
Petrol ve gaz ayırıcı özellikleri
1. Yeni filtre malzemesi, yüksek verimlilik, uzun servis ömrü kullanarak petrol ve gaz ayırıcı çekirdeği.
2. Küçük filtrasyon direnci, büyük akı, güçlü kirlilik müdahale kapasitesi, uzun hizmet ömrü.
3. Filtre elemanı malzemesi yüksek temizlik ve iyi etkiye sahiptir.
4. Yağlama kaybını azaltın ve basınçlı hava kalitesini iyileştirin.
5 Yüksek mukavemet ve yüksek sıcaklık direnci, filtre elemanının deformasyon kolay değildir.
6. İnce parçaların servis ömrünü uzatın, makine kullanım maliyetini azaltın.
Gönderme Zamanı: Nisan-21-2023