Temiz ısı dağılımı
Hava kompresörü yaklaşık 2000 saat çalıştıktan sonra soğutma yüzeyindeki tozu çıkarmak için, fan desteğindeki soğutma deliğinin kapağını açın ve toz temizlenene kadar soğutma yüzeyini temizlemek için toz tabancasını kullanın. Radyatörün yüzeyi temizlenemeyecek kadar kirliyse, soğutucuyu çıkarın, yağı soğutucuya dökün ve kir girişini önlemek için dört girişi ve çıkışı kapatın ve daha sonra her iki taraftaki tozu sıkıştırılmış hava ile üfleyin veya su ile durulayın ve son olarak su lekelerini yüzeyde kurutun. Yerine koyun.
Hatırlamak! Radyatör yüzeyine zarar vermemek için kiri kazımak için demir fırçalar gibi sert nesneleri kullanmayın.
Kondens drenajı
Havadaki nem, özellikle ıslak havalarda, egzoz sıcaklığı havanın basınç çiy noktasından daha düşük olduğunda veya makine soğutma için kapatıldığında, yağ ve gaz ayırma tankında yoğunlaşabilir. Yağdaki çok fazla su, yağlama yağının emülsifikasyonuna neden olacak, makinenin güvenli çalışmasını ve olası nedenleri etkileyecektir;
1. kompresör ana motorunun zayıf yağlanmasına neden olur;
2. Yağ ve gaz ayırma etkisi daha da kötüleşir ve yağ ve gaz ayırıcısının basınç farkı büyür.
3. Makine parçalarının korozyonuna neden olur;
Bu nedenle, kondens deşarj programı nem durumuna göre oluşturulmalıdır.
Kondens deşarj yöntemi, makine kapatıldıktan sonra gerçekleştirilmeli, yağ ve gaz ayırma tankında basınç yoktur ve kondens, sabah başlamadan önce olduğu gibi tamamen çöktürülür.
1. Hava basıncını ortadan kaldırmak için önce hava vanasını açın.
2. Yağ ve gaz ayırma tankının altındaki bilyalı vananın ön fişini vidalayın.
3. Yağ akan ve bilyalı vanayı kapatıncaya kadar boşalmak için bilyalı vanayı aktarın.
Gönderme Zamanı: Aralık-07-2023