Vida yağının kalitesi, yağ enjeksiyon vidası makinesinin performansı üzerinde belirleyici bir etkiye sahiptir, iyi yağ iyi oksidasyon stabilitesi, hızlı ayırma, iyi köpük, yüksek viskozite, iyi korozyon direncine sahiptir, bu nedenle kullanıcı saf özel yağış yağı seçmelidir. İlk yağ değişimi, yeni makine koşu döneminin 500 saatinden sonra gerçekleştirilir ve yeni yağ, ameliyattan 2000 saatte bir değiştirilir. Yağ filtresini aynı anda değiştirmek en iyisidir. Değiştirme döngüsünü kısaltmak için sert ortamlarda kullanın. Yedek yöntemi: Hava kompresörünü başlatın ve yağ sıcaklığı 50 。C'den fazla yükselir ve yağ viskozitesi azalır. İşlemi durdurun. Petrol ve gaz namlusunun basıncı 0.1MPa olduğunda, yağ ve gaz namlusunun altındaki yağ tahliye vanasını açın ve yağ depolama tankını bağlayın. Basınç ve sıcaklık ile yağ sıçramasını önlemek için yağ tahliye vanası yavaşça açılmalıdır. Yağ damlamaya başladığında, tahliye vanasını kapatın. Yağ filtresini sökün, boru hatlarındaki yağlama yağı boşaltın ve yağ filtresini yeni bir tane ile değiştirin. Dolma fişini açın, yeni yağ enjekte edin, yağ işareti aralığında yağ seviyesini yapın, doldurma fişini sıkın, sızıntı olup olmadığını kontrol edin. Yağlama Yağı işlemin kullanımında sık sık kontrol edilmeli, yağ seviyesi hattının çok düşük olduğu zaman, yağlama yağının kullanımı, genellikle haftada bir kez deşarj, yüksek sıcaklık ikliminde 2-3 gün bir kez boşaltılmalıdır. 4 saatten fazla durun, yağ ve gaz varilinde basınç olmaması, yağ valfini açın, kondensatı boşaltın, organik yağ akışına bakın, valfi hızla kapatın. Yağlama yağının farklı markalarla karışması kesinlikle yasaktır, raf ömrünü aşan yağlama yağı kullanmayın, aksi takdirde yağlama yağının kalitesi azalır, yağlılık zayıftır, parlama noktası azalır, yüksek sıcaklık kapanmasına neden olmak kolaydır, kendiliğinden petrolün yanmasına neden olur.
Gönderme Zamanı: Ocak-18-2024